prikaz prve stranice dokumenta TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA
2024. urn:nbn:hr:262:528508
Grigić, Karlo
Sveučilište u Slavonskom Brodu

Citirajte ovaj rad

Grigić, K. (2024). TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA (Završni rad). Slavonski Brod: Sveučilište u Slavonskom Brodu. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508

Grigić, Karlo. "TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA." Završni rad, Sveučilište u Slavonskom Brodu, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508

Grigić, Karlo. "TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA." Završni rad, Sveučilište u Slavonskom Brodu, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508

Grigić, K. (2024). 'TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA', Završni rad, Sveučilište u Slavonskom Brodu, citirano: 25.10.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508

Grigić K. TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA [Završni rad]. Slavonski Brod: Sveučilište u Slavonskom Brodu; 2024 [pristupljeno 25.10.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508

K. Grigić, "TERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA", Završni rad, Sveučilište u Slavonskom Brodu, Slavonski Brod, 2024. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:262:528508
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovTERMODINAMIČKI PRORAČUN IDEALNOG DESNOKRETNOG OTTOVOG CIKLUSA S PRIMJENOM U BENZINSKIM MOTORIMA
Naslov (engleski)THERMODYNAMIC CALCULATION OF THE IDEAL RIGHT-HANDED OTTO CYCLE WITH APPLICATION IN GASOLINE ENGINES
AutorKarlo Grigić
MentorMario Holik (mentor)
Član povjerenstvaMarinko Stojkov (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMario Holik (član povjerenstva)
Član povjerenstvaAntun Barac (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Slavonskom Brodu
Slavonski Brod
Datum i država obrane2024-07-10, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Sažetak
U ovom radu dan je detaljan opis motora s unutarnjim izgaranjem, njihova primjena i način na koji funkcioniraju, s posebnim naglaskom na povijest i razvoj benzinskih motora. Opisani su i analizirani ključni dijelovi benzinskog motora s unutarnjim izgaranjem. Rad se fokusira na termodinamički proračun idealnog desnokretnog Otto ciklusa. Prikazane su relevantne formule i podaci potrebni za određivanje termičkog stupnja djelovanja i snage Otto ciklusa. Također su prezentirani rezultati proračuna pri različitim uvjetima, uključujući povećanje najveće temperature unutar ciklusa i korištenje srednjih temperaturnih toplinskih kapaciteta gdje je termički stupanj djelovanja manji za 4,88%. Detaljno je objašnjen proces dobivanja srednjih temperaturnih toplinskih kapaciteta. U radu su prikazani i analizirani p-V i T-s dijagrami za proračunati Otto ciklus, kao i ostali dijagrami koji ilustriraju ovisnosti pojedinih parametara ciklusa. Na kraju rada, uspoređeni su idealni i stvarni Otto ciklus te je dan zaključak o cjelokupnom istraživanju.
Sažetak (engleski)
This paper provides a detailed description of internal combustion engines, their applications, and how they operate, with a special focus on the history and development of gasoline engines. The key components of a gasoline internal combustion engine are described and analyzed. The paper focuses on the thermodynamic calculation of the ideal right-handed Otto cycle. Relevant formulas and data necessary for determining the thermal efficiency and power of the Otto cycle are presented. The calculation results under different conditions are also shown, including the increase in the maximum temperature within the cycle and the use of average temperature heat capacities, where the thermal efficiency is 4.88% lower. The process of obtaining average temperature heat capacities is explained in detail. The paper also presents and analyzes p-V and T-s diagrams for the calculated Otto cycle, as well as other diagrams that illustrate the dependencies of individual cycle parameters. At the end of the paper, the ideal and real Otto cycles are compared, and a conclusion about the entire research is provided.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:262:528508
Studijski programNaziv: Strojarstvo
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka strojarstva (univ.bacc.ing.mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2024-07-10 10:58:18